В статье проведен комплексный анализ правового регулирования ареста морских судов в России на основе норм национального законодательства и положений Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов 1952 г. Выявлены существенные недостатки и пробелы действующего законодательства, препятствующие эффективному применению данного института. Предложены конкретные меры по совершенствованию нормативной базы, включая расширение перечня морских требований, допускающих арест судна, уточнение правил об исковой давности, разграничение сфер применения специальных и общих норм об обеспечительных мерах. Обоснована необходимость выработки единообразных подходов к толкованию и реализации положений Брюссельской конвенции 1952 г. на международном уровне.
