В данной работе исследуются вызовы, с которыми сталкивается нормоконтроль в судостроении, в частности, в свете санкций, ограничивающих поставки зарубежных компонентов и технологий. Особое внимание уделено модификации нормативной базы в отношении новых российских материалов, включая композитные и высокопрочные сплавы. Анализируется воздействие введенных ограничений на судостроительную индустрию, в том числе потребность в переходе на российские аналоги, что влечет за собой административные и технологические трудности. Предлагаются пути решения, такие как внедрение адаптивной системы стандартов, перевод нормоконтроля в цифровой формат с применением PLM-систем, а также повышение квалификации специалистов.
