Борьба с шумом и вибрацией судовых энергетических установок и иных механизмов является весьма актуальной проблемой судостроения и ведется в настоящее время на всех этапах от проектирования до постройки судов. В этом направлении особое место занимают разработки перспективных амортизирующих конструкции, основными характеристиками которых являются улучшенные жесткостные и диссипативные свойства. Ярким представителем, позволяющим улучшить характеристики, является цельнометаллический упругодемпфирующий элемент (далее — УДЭ) из прессованной проволоки.
