Мероприятия, направленные на повышение пропускной способности ВПП (взлетно- посадочной полосы), связаны со значительными капитальными вложениями в строительство аэродромных покрытий. Кроме того, увеличение площадей аэродромных покрытий приводит к увеличению эксплуатационных затрат на их ремонт и содержание. С другой стороны, излишние мероприятия по повышению пропускной способности могут привести к неоправданно высокой пропускной способности ВПП и излишним капитальным вложениям и расходам, не соответствующим фактической или планируемой интенсивности движения ВС. Определен экономический показатель – условная функция потерь, который использовался для выбора оптимальной схемы расположения соединительных рулежных дорожек (РД) для той или иной интенсивности движения воздушных судов (ВС) в максимальный час в аэропорту. Определены планировочные параметры соединительных РД скоростного схода.
