В настоящей работе представлены результаты численного моделирования работы установки для термоабразивной очистки и нанесения покрытий. Целью исследования является оптимизация режимов работы установки. Результаты работы дают материал для анализа возможности снижения длины ускорительного насадка, определения зависимости характеристик напыления от дисперсности применяемого напыляемого материала и температуры в камере двигателя, а также выбора его оптимальной формы путём подбора режимов работы исследуемой установки.
