В статье исследуются современные методы снижения авиационного шума с использованием систем автоматизированного управления (САУ). На примере Airbus A320 (A320neo) и Boeing 787 рассмотрены технологические решения, обеспечивающие сейчас снижение акустического воздействия на 20-30%. Современные системы автоматизированного управления (САУ) играют критическую роль в снижении шума, оптимизируя работу двигателей, аэродинамику и режимы полёта. Особое внимание уделено роли FADEC (Full Authority Digital Engine Control) в управлении режимами работы силовых установок и алгоритмам реального времени для минимизации шумовой эмиссии, а также системе активного шумопоглощения (Active Noise Control, ANC) и её преимуществам. Проведен сравнительный анализ эффективности применяемых решений, выявлены ключевые факторы снижения шума. Таким образом, целью статьи является анализ способов борьбы с авиационным шумом посредством внедрения автоматизации в управление.
