Предложено осуществлять цифровую обработку тензометрической осциллограммы крутящего момента, измеренного на валу электропривода металлургической машины, с выявлением спектра напряжений, возникающих в опасном сечении этого вала, что позволит установить степень опасности нагрузки по критерию превышения ею предела выносливости вала в опасном сечении.