Быстрый рост и расширение агломераций сталкивается с ограниченными возможностями городских транспортных систем, недостаточностью маршрутов, что влечет за собой проблемы с удовлетворением потребности людей в передвижении. Вследствие этого часто возникают заторы, не соблюдаются графики движения транспорта, увеличиваются простои, особенно в утренние и вечерние часы пик. Для решения этой проблемы необходимым является разработка действенных мер управления городским транспортом на основе эффективной оценки пассажиропотока. В статье предложена модель формирования рационального пассажиропотока в городе, основанная на итерационном алгоритме.
